На заседании в Правительстве руководители министерств, госслужб и госадминистраций одобрили инициативу о государственной поддержке транспортных организаций, обслуживающих социально значимые маршруты. Далее ее рассмотрят в парламенте, сообщает пресс-служба Правительства.
С началом распространения коронавирусной инфекции пассажиропоток на регулярных рейсах снизился на 57%, перевозки в пригородном направлении стали нерентабельными. Неся убытки из-за малой выручки от реализованных билетов, транспортники не в состоянии покрывать топливные расходы. Такая ситуация вынуждает их отказываться от исполнения договорных обязательств по перемещению населения на социально значимых маршрутах. Это влечет за собой простой подвижного состава и штата водителей, что выливается в еще большие финансовые потери.
В это же время жители отдаленных населенных пунктов полностью лишаются транспортного сообщения между своим селом (или поселком) и районным центром. Также ограничивается право социально уязвимых категорий граждан на льготный проезд.
Чтобы не допустить транспортного коллапса, глава Правительства поручил разработать действенный механизм с учетом интересов всех сторон. Им стала мера по субсидированию затрат перевозчиков на ГСМ.
Ежемесячную сумму возмещения по каждому выполненному социально значимому рейсу будут рассчитывать по итогам месяца согласно информации, представленной предприятием «Автостанции Приднестровья». Оператор автомобильных перевозок также возьмет на себя мониторинг незаездов маршруток в точки рейса. Если перевозчик не подтвердит исполнение обязательств, он потеряет возможность заявки на компенсацию.
На субсидирование компаний, чей автомобильный транспорт курсирует по социально значимым маршрутам Каменского, Рыбницкого, Дубоссарского, Григориопольского, Слободзейского районов, за период с 1 мая по 31 декабря 2021 года потребуется около 900 тысяч рублей.
«Под субсидирование подпадают 27 социально значимых маршрутов: в Каменском районе – 7, в Рыбницком районе – 9, в Дубоссарском районе – 4, Григориопольском районе – 3 и Слободзейском районе – 4», – рассказал вице-премьер – министр экономического развития Сергей Оболоник, добавив, что государство продолжит возмещать суммы и за проезд льготных категорий населения.
Помимо этого, изменения предполагают введение в правовое поле таких понятий, как «рейс», «регулярный маршрут» и «социально значимый маршрут».
«Очень важный социальный законопроект, который разрабатывался по предложениям глав городов и районов, а также представителей транспортной отрасли. Вырабатывались сложные решения в условиях дефицита бюджета. Тем не менее все понимают, насколько велики потери транспортных фирм из-за введенных карантинных ограничений. Поэтому они, конечно, нуждаются в поддержке, иначе не будет перевозки граждан по отдельным маршрутам», – прокомментировал зампред Правительства Станислав Касап.